Покраска автомобиля в Ташкенте
В Car Driver выполняем локальную и полную покраску кузова автомобиля,
восстановление лакокрасочного покрытия после царапин, сколов,
притёртостей и кузовных повреждений.
Перед началом работ осматриваем автомобиль, оцениваем состояние повреждённого элемента,
определяем необходимый объём ремонта и подбираем технологию восстановления покрытия.
ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА
Восстановление повреждённого участка кузова с минимальной зоной ремонта.
ПОКРАСКА ЭЛЕМЕНТА
Покраска двери, крыла, капота, бампера и других кузовных деталей.
ПОДБОР ЦВЕТА
Подбираем оттенок с учётом существующего лакокрасочного покрытия автомобиля.
ПОЛНАЯ ПОКРАСКА
Комплексное восстановление лакокрасочного покрытия кузова автомобиля.
Когда требуется покраска автомобиля
Лакокрасочное покрытие автомобиля постоянно подвергается воздействию камней,
дорожного абразива, веток, химических реагентов и механических повреждений.
Даже небольшой скол или глубокая царапина со временем могут стать причиной
повреждения защитного слоя и появления коррозии.
Царапины и притёртости
Глубокие повреждения краски и лака, которые невозможно полностью устранить обычной полировкой.
Сколы ЛКП
Повреждения от камней и дорожного абразива на капоте, бампере, крыльях и других элементах кузова.
Повреждения после ДТП
Восстановление лакокрасочного покрытия элементов после кузовного ремонта.
Коррозия
Подготовка и восстановление повреждённого участка после удаления очагов ржавчины.
Виды покраски автомобиля
Локальная покраска
Применяется при небольших повреждениях. Позволяет восстановить ограниченный участок
и сохранить максимально возможную площадь заводского покрытия.
Покраска кузовного элемента
Полное восстановление покрытия двери, крыла, капота, бампера,
крышки багажника или другой детали кузова.
Полная покраска кузова
Комплексная окраска автомобиля при серьёзном восстановлении кузова,
реставрации или необходимости обновить лакокрасочное покрытие.
Локальная покраска автомобиля
Локальная покраска подходит для устранения небольших царапин, сколов,
притёртостей и повреждений после парковки.
Перед началом работ мастер определяет глубину повреждения и состояние покрытия.
После этого выбирается оптимальная технология ремонта и зона окрашивания.
Подбор цвета автомобиля
Точный подбор оттенка — один из ключевых этапов кузовного ремонта.
Даже автомобили одного заводского цвета со временем могут немного отличаться
по оттенку из-за солнечного света, условий эксплуатации, моек и возраста покрытия.
Поэтому при подборе цвета учитывается не только заводской код краски,
но и фактический оттенок лакокрасочного покрытия конкретного автомобиля.
Подготовка кузова перед покраской
Качество покраски напрямую зависит от подготовки поверхности.
В зависимости от повреждения выполняется необходимый комплекс подготовительных работ.
- мойка и очистка ремонтируемого участка;
- обезжиривание поверхности;
- удаление повреждённого покрытия;
- устранение очагов коррозии при необходимости;
- выравнивание поверхности;
- нанесение грунтовочных материалов;
- подготовка элемента к нанесению базового покрытия;
- покраска и нанесение защитного лака;
- финишный контроль поверхности.
Как проходит покраска автомобиля
Осмотр
Оцениваем состояние кузова, характер повреждения и необходимый объём работ.
Подготовка
Подготавливаем поверхность, устраняем дефекты и создаём основу под новое покрытие.
Покраска
Наносим подобранный цвет и защитное лакокрасочное покрытие.
Контроль
Проверяем качество поверхности, оттенок и результат выполненного ремонта.
Какие детали автомобиля мы красим
Покраска бампера
Бампер относится к наиболее часто повреждаемым элементам автомобиля.
На нём появляются царапины, сколы и притёртости при городской эксплуатации,
парковке и движении по трассе.
В зависимости от состояния элемента может выполняться локальное восстановление
или полноценная покраска с подготовкой поверхности.
Покраска двери, крыла и капота
При повреждении двери, крыла или капота сначала оцениваем состояние элемента
и существующего лакокрасочного покрытия. После подготовки подбирается оттенок
и выполняется окрашивание с учётом соседних элементов кузова.
Покраска автомобиля после кузовного ремонта
После восстановления геометрии или ремонта кузовной детали необходимо восстановить
защитное и декоративное лакокрасочное покрытие.
Перед покраской поверхность подготавливается, выравнивается и грунтуется.
После нанесения базового цвета поверхность покрывается защитным лаком.
Почему Car Driver
Car Driver работает в Ташкенте с 2013 года. Перед началом малярных работ
мы осматриваем автомобиль и согласовываем необходимый объём ремонта.
Мы не начинаем покраску без предварительной оценки состояния кузова.
Сначала определяем повреждения, необходимые подготовительные работы
и оптимальный способ восстановления элемента.
После завершения покраски автомобиль проходит контроль качества перед выдачей владельцу.
Нужна оценка стоимости покраски?
Покажите автомобиль нашим специалистам. Осмотрим повреждение,
определим необходимый объём работ и рассчитаем стоимость покраски.
Частые вопросы о покраске автомобиля
Можно ли покрасить только повреждённый участок?
Да. Если характер повреждения позволяет выполнить локальный ремонт,
нет необходимости перекрашивать большую площадь кузова.
Можно ли покрасить только одну деталь?
Да. Можно отдельно покрасить бампер, дверь, крыло, капот,
крышку багажника и другие кузовные элементы.
От чего зависит стоимость покраски?
Стоимость зависит от размера и типа элемента, характера повреждения,
объёма подготовительных работ и выбранного способа ремонта.
Точная стоимость определяется после осмотра автомобиля.
Нужно ли устранять ржавчину перед покраской?
Да. Если на ремонтируемом участке присутствует коррозия,
её необходимо устранить до нанесения нового покрытия.
Как узнать точную цену покраски автомобиля?
Для точного расчёта необходимо осмотреть повреждение.
После осмотра можно определить объём подготовки и стоимость работ.
Нужна покраска автомобиля?
Запишитесь на осмотр автомобиля.
Оценим повреждение кузова, определим необходимый объём работ и рассчитаем стоимость покраски.
