Жидкое стекло

Не так давно автолюбители смогли опробовать в деле новый способ защиты лакокрасочного покрытия транспорта – полировку жидким стеклом. Свое название полироль получил не случайно, ведь в его состав входит стеклообразующий оксид SiO2. Кроме того, это соединение известно как кварц, кремнезем или кварцевое стекло. Как изготавливают жидкое стекло для автомобилей? Соединенные меж собой соду и кварцевый песок растирают и нагревают – после того как смесь расплавится, ее вводят в водный раствор. Так получают основу для полироля, придающего кузову транспортного средства легкий зеркальный эффект.

В услугу входит:

Жидкое стекло — это отличные защитные качества, классный гидрофоб и сияющий блеск кузова. Нанесенный состав жидкого стела улучшает внешний вид кузова: делает поверхность кузова гладкой и сияющей, придает глубину цвета ЛКП.

• полировка кузова (оплачивается отдельно);
• чистка синтетической глиной;
• обезжиривание поверхности кузова специальными средствами;
• очистка ЛКП** с использованием системы Autoscrub;
• непосредственно нанесение состава на авто в два слоя по технологии.

Разновидности жидкого стекла

Специальный полироль для авто выпускают разные производители, причем в торговую сеть он поступает в нескольких видах. Так, часть образцов представляет собой жидкий состав, который наносят на кузов авто, а затем дожидаются полного высыхания образовавшегося защитного слоя. Подсыхающий состав кристаллизуется, а поверхность ТС приобретает глянцевый блеск.

Присутствуют на рынке и пастообразные разновидности жидкого стекла. Такими составами покрывают обезжиренную поверхность кузовных элементов (обычно при помощи особой машинки), после чего оставляют авто в покое – ждут затвердевания нанесенного слоя.

Что еще? Как правило, линейка товаров зарубежных производителей жидкого стекла включает в себя разные образцы для машин темной и светлой окраски (из-за отличий в преломлении света).

Плюсы и минусы жидкого стекла.

Безусловно, как и у любых средств ухода за автомобилем, у жидкого стекла имеются собственные достоинства и недостатки. Сначала о хорошем.

Преимущества защитного покрытия

• отличный внешний вид – ЛКП автомобиля приобретает особый глянец и блеск;
• покрытие полиролем – это шанс создать поверхность с водоотталкивающими свойствами (авто будет дольше оставаться чистым и привлекательным);
• поверхность кузова обретает особую стойкость к химическому воздействию, при этом полироль не вредит исходному ЛКП машины;
• гидрофобное покрытие, сформированное при помощи жидкого стекла, успешно противостоит и обледенению авто, и каплям дождя;
• структура полироля позволяет защитить от неприятностей поверхность всего автомобиля – не только металлические элементы, но и стекло (свойственно не всем средствам такого типа);
• нанесенное на ЛКП жидкое стекло помогает увеличить твердость поверхности;
• это средство ухода за авто позволяет создать гладкую и ровную поверхность, не нуждающуюся в дополнительной полировке;
• есть возможность удаления небольших сколов, затертостей или царапин на родном ЛКП автомобиля;
• ресурс покрытия довольно велик (обычно изготовители полироля гарантируют беспроблемную эксплуатацию модифицированного авто на протяжении 1 года).

Недостатки у инновационного жидкого стекла тоже имеются:

• такой полироль не наносят при отрицательных температурах;
• жидкое стекло проигрывает пленке в защите ЛКП от серьезных сколов и активного воздействия абразивных веществ;
• нанесение жидкого стекла не занимает много времени, однако же последующая сушка будет довольно длительной.

Взвешенный анализ минусов и плюсов жидкого стекла позволяет высоко оценить получаемое с его помощью покрытие. Большинство отзывов «приобщившихся» автовладельцев – положительные. Конечно же, годовая гарантия производителя на деле срабатывает не всегда. Как уже было сказано, автолюбителю придется учитывать количество моек ТС и стараться продлить срок эксплуатации покрытия, используя щадящие средства для ухода за любимым железным конем.